Per il 2025, la FIA ha deciso di fare le cose in grande. E, così, con una scenografia mai vista sinora, è andato in scena a Londra, alI'O2, una presentazione unica per tutte e dieci le scuderie che si sfideranno nel mondiale, il quale prenderà il via in Australia, nel fine settimana tra il 14 e 16 di marzo. Occhi puntati, quindi, sulla fiammante SF25, la monoposto sulla quale Lewis Hamilton e Charles Leclerc saliranno per un primo assaggio in pista a Fiorano oggi, 19 febbraio, per poi volare in Bahrain, a fine mese, per i test pre campionato. A Maranello, tramite comunicato stampa, raccontano che la nuova vettura, pur nella continuità imposta dai regolamenti (che cambieranno il prossimo anno), sarà una vettura del tutto nuova, con soluzioni tecniche differenti da quanto visto in passato. Cambiano le sospensioni anteriori (si passa dallo schema push rod a quello pull rod). La scelta nasce dalla necessità di migliorare l'aerodinamica, in un'annata dove si prevede che i valori tecnici saranno estremamente ravvicinati, con tutto ciò che ne conseguirà in termini di prestazioni tra le scuderie, soprattutto quelle di punta. Per ciò che riguarda il motore 066/15, non è stato oggetto di particolari innovazioni tecnologiche, visto che l’architettura dei propulsori è congelata per regolamento dal 2022. Nonostante i limiti stabiliti dalla FIA per le prove al banco, si è lavorato sui processi di funzionamento, allo scopo di migliorare l'affidabilità del cuore pulsante della monoposto, un 6 cilindri a V da 1.600 cm3. Il cambio è stato accorciato di circa 200 mm. La livrea, ovviamente, sarà diversa rispetto alla passata stagione. Il colore predominante sulla monoposto sarà il Racing Red 2025, di tonalità più scura rispetto agli anni precedenti, con finitura opaca, con una fascia bianca inclinata, una in rosso lucido e un'altra bianca, queste ultime di forma sottile, con riflessi e contrasti tra bianco e rosso, che creano un gradevole effetto cromatico. Il dettaglio lucido sulla carrozzeria, scrivono in Ferrari, trova la sua diretta corrispondenza (ma inversa, cioè con dettaglio opaco su vernice lucida), sulla 499P Hypercar che corre, come noto, nel World Endurance Championship, creando un legame tra le due vetture impegnate nelle due principali competizioni motoristiche mondiali. Interamente di colore rosso sono i cerchi, mentre i numeri di Charles Leclerc (16) e Lewis Hamilton (44) saranno dipinti in bianco nel font ufficiale Ferrari (il Ferrari Sans).  A questo punto, non resta che aspettare che i motori inizino a ruggire, e le prime impressioni dei protagonisti, in attesa che le cose si facciano serie. In fondo, si tratta di aspettare ancora poche settimane.